前段時(shí)間接到幾個(gè)電話(huà)，是客戶(hù)咨詢(xún)垃圾壓縮車(chē)操作系統失靈的情況，咨詢(xún)怎么解決。今天我們針對這個(gè)問(wèn)題，集中為大家講解一下。

  目前隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，垃圾壓縮車(chē)上的操作系統基本上都是電控操作的，從外形上看就是一個(gè)控制盒里面有很多旋鈕或者按鈕式的控制鍵。車(chē)輛的各個(gè)動(dòng)作通過(guò)電信號傳導至多路閥，從而實(shí)現液壓系統的動(dòng)作。電控系統的優(yōu)點(diǎn)就是操作方面簡(jiǎn)單，但是由于垃圾壓縮車(chē)風(fēng)里來(lái)雨里去，雨水和灰塵會(huì )對電路產(chǎn)生損壞，最常見(jiàn)的就是短路，這時(shí)系統就會(huì )發(fā)生紊亂，操作者對車(chē)輛進(jìn)行控制的時(shí)候，系統就會(huì )不聽(tīng)使喚。故障發(fā)生的時(shí)候我們可以通過(guò)更換電磁閥或者對電路進(jìn)行故障排查，只要是專(zhuān)業(yè)電工，故障通常在短時(shí)間內就會(huì )被排除。

   目前我們的垃圾壓縮車(chē)在生產(chǎn)的時(shí)候都是采用的雙操作系統，即電控和液壓兩套獨立的系統，因為兩套系統同時(shí)發(fā)生故障的概率那就是非常低了，這樣能夠保障車(chē)輛的出勤率，而且雙系統對于購車(chē)成本的增加也不是很大，所以對車(chē)輛使用頻率比較高，或者要求高出勤率的朋友，在購車(chē)的時(shí)候可以采用雙系統。